PLANETA-BUDUSHEGO ru
» » График производства строительных работ

График производства строительных работ

Раздел : Медицина

При возведении в составе объекта типовых и многократно повторяющихся зданий, сооружений и их частей котельные, компрессорные и насосные станции, трансформаторные подстанции, транспортные галереи, встроенные помещения производственных зданий и др. При сооружении линейных объектов транспорта и связи, мелиоративных систем, линий электропередач и т. При строительстве объектов в необжитых районах, а также линейных объектов большой протяженности допускается применять вахтовый метод организации строительства, предусматривающий выполнение работ силами регулярно сменяемых подразделений из состава строительных организаций, дислоцированных в обжитых районах.

Выполнение работ, требующих наличия специализированного оборудования и соответственно подготовленных кадров искусственное химическое, криогенное и термическое закрепление слабых грунтов, бестраншейная прокладка подземных коммуникаций, монтаж высотных сооружений башенного типа, устройство химических и жаростойких покрытий и т.

При организации строительного производства должны предусматриваться своевременное строительство подъездных путей и причалов, создание складского хозяйства, развитие производственной базы строительных организаций и подготовка помещений жилищного и социально-бытового назначения и коммунального хозяйства в объеме, необходимом для нужд строительства с учетом возможностей временного использования запроектированных постоянных зданий и сооружений.

При осуществлении строительства объектов на участках сложившейся городской застройки условия производства работ с выделением опасных зон, границ и осей подземных сооружений и коммуникаций, а также схемы движения транспорта и пешеходов с обеспечением безопасных подъездов и подходов к действующим предприятиям, зданиям и сооружениям должны быть согласованы с органами государственного надзора, местной администрацией.

На каждом объекте строительства надлежит: Организационно-техническая подготовка должна включать: Подготовка к строительству каждого объекта должна предусматривать изучение инженерно-техническим персоналом проектно-сметной документации включая документацию по результатам технического обследования конструкций при реконструкции действующего предприятия , детальное ознакомление с условиями строительства, разработку проектов производства работ на вне- и внутриплощадочные подготовительные работы, возведение зданий, сооружений и их частей, а также выполнение самих работ подготовительного периода с учетом природоохранных требований и требований по безопасности труда.

Программы исследовательских работ, испытаний конструкций и элементов сооружений и режимных наблюдений должны разрабатываться заказчиком и генеральной проектной организацией одновременно с разработкой проектов организации строительства и проектов производства работ.



строительных работ производства график


При подготовке к производству строительно-монтажных работ должны быть разработаны проекты производства работ, переданы и приняты закрепленные на местности знаки геодезической разбивки по частям зданий сооружений и видам работ. Запрещается осуществление строительно-монтажных работ без утвержденных проекта организации строительства и проекта производства работ. Мобильные инвентарные здания на строительном гене- ральном плане размещаются с учетом: Механизация строительно-монтажных работ проектируется путем применения строительных машин, обладающих нормативным уров- нем шума, выбросов отработанных газов, освидетельствованных соот- ветствующими сертификатами.

Эксплуатация башенных кранов, отработавших два и более норма- тивных срока, а также, если наработка составила более 20 тысяч мо- точасов, не допускается. При использовании грузоподъемных кранов в случаях, когда в опасные зоны попадают соседние здания и сооружения, в ко- торых находятся люди, транспортные или пешеходные дороги, в проек- те предусматриваются решения мероприятия по обеспечению безопас- ности людей, в том числе: Допускается проведение работ без выселения удаления людей из указанных зданий и сооружений кроме детских, лечебных и учеб- ных заведений, театров, кинотеатров, клубов, стадионов, магазинов и других мест, где возможно одновременное массовое нахождение лю- дей , при условии применения технических решений, исключающих воз- никновение опасных факторов в местах нахождения людей и ознакомле- ния проживающих с правилами их поведения в зонах, прилегающих к строительной площадке.

При наличии подземных коммуникаций, проложенных ранее без учета последующего устройства над ними рельсового кранового пути, производится расчет на раздавливание этих коммуникаций и при необ- ходимости разрабатывается специальный проект их перекрытия.


график производства работ

Освещение строительной площадки, участков работ, ра- бочих мест, проездов и проходов к ним в темное время суток проек- тируется в составе ППР в соответствии с ГОСТом Освещенность проектируется рав- номерной, без слепящего действия осветительных приспособлений на работающих. Строительное производство в неосвещенных местах не до- пускается. Для предотвращения выноса грязи грунта на городскую территорию в составе проектной документации должно предусматри- ваться оснащение строительных площадок пунктами мойки колес авто- машин заводского изготовления с замкнутым циклом водооборота.

Конструктивные и технологические решения моечных пунктов должны соответствовать предъявляемым требованиям техническим, экологическим, санитарным и др.



График производства строительных работ видеоролик




В зимнее время при температуре ниже - 5оС моечные посты обо- рудуются компрессорами для сухой очистки колес сжатым воздухом. Пригодность моечных постов к эксплуатации подтверждается на- личием сертификата соответствия, полученного в системах доброволь- ной сертификации, и акта приемки в эксплуатацию на стадии заверше- ния подготовительных работ.

Прокладка, переустройство и ремонт инженерных сооружений, коммуникаций и дорог 2. Ремонт инженерных сооружений, коммуникаций и дорог осуществляется в соответствии с титульными списками, утвержденными руководителями соответствующих городских и ведомственных организа- ций, на балансе которых находятся данные сооружения и коммуникации.

Проекты на прокладку и переустройство подземных соору- жений, коммуникаций и дорог разрабатываются в соответствии с ут- вержденными в установленном порядке схемами их развития, заданиями на проектирование, техническими условиями заключениями на инже- нерное обеспечение объектов строительства.

Срок действия технических условий - 3 года. В пояснительных записках к проектам должны содержаться обос- нования принятых решений в части определения сечения, направления трасс подземных сооружений, глубины их заложения и методов произ- водства работ. Прокладка и переустройство подземных коммуникаций осу- ществляется открытым или закрытым способом. Целесообразность при- менения того или иного способа определяется проектом с учетом местных условий и экономической целесообразности.

В стесненных условиях существующей городской застройки, а также на улицах и площадях с усовершенствованным дорожным покрыти- ем, интенсивным движением транспорта и пешеходов, способ прокладки определяется с участием заказчика и владельца территории или доро- ги с учетом заключения органов ГИБДД, ГУП "Мосгортранс" и ОПС ГУП "Мосгоргеотрест". При этом преимущество отдается закрытым способам в щитовых тоннелях, коллекторах или в футлярах, проложенных спо- собом продавливания или другими бестраншейными методами.

Прокладка нескольких подземных коммуникаций на одной улице проезде в зависимости от назначения, технических возмож- ностей и экономической целесообразности проектируется в специаль- ных проходных коллекторах кроме газопроводов или совмещенно в одной трассе.

На подходах к ТЭЦ, РТС, электроподстанциям, АТС и другим ана- логичным сооружениям, от которых предусматривается вывод большого количества трубопроводов или кабелей, прокладка их, как правило, должна проектироваться в проходных коллекторах или крупными блока- ми трубопроводов.

В отдельных случаях, как исключение, при соответствую- щем обосновании и согласовании проектной документации с Управлени- ем инженерно-транспортного обеспечения Москомархитектуры , архитек- турно-планировочным управлением АПУ административного округа, Научно-исследовательским и проектным институтом НИиПИ Генплана г.



производства работ график строительных


Москвы на свободных от строительства территориях, а также в про- мышленных зонах и через железнодорожные пути, допускается наземная прокладка инженерных сетей на опорах. Расположение инженерных сетей в плане и по высоте по отношению к зданиям и сооружениям, а также между собой, должно со- ответствовать требованиям СНиП 2. При прокладке, перекладке или реконструкции нескольких подземных сооружений на одной строительной площадке улице, проез- де , независимо от их количества и принадлежности, разрабатывается комплексный проект, заказчиком которого выступает одна организация единый заказчик.

Во избежание повторных разрытий проезжей части улиц в проектах предусматривается устройство уходов подземных соо- ружений за пределы красных линий, прокладка которых будет прово- диться в ближайшие 5 лет в соответствии с генеральными схемами развития инженерных сетей. При разработке проектной документации для нового стро- ительства, реконструкции и капитального ремонта проезжей части улиц, площадей, магистралей, а также инженерных коммуникаций, рас- положенных в зоне проектируемых дорожных работ, предусматривается: Комплексность разработки проектов с учетом техничес- кого состояния действующих подземных и наземных инженерных сетей и сооружений, перспективного их использования и развития в течение гарантийных и нормативных сроков эксплуатации, но не менее 5 лет.

Обеспечение организации движения всех видов городс- кого транспорта и пассажиров на основе схем, согласованных с ГУП "Мосгортранс" в зоне движения городского пассажирского транспор- та и ГИБДД. При осуществлении строительства в границах инженер- но-транспортных сооружений путепроводы, эстакады, транспортные и пешеходные туннели и др. Недопустимость применения открытых методов прокладки городских коммуникаций по проезжей части и тротуарам улиц, магист- ралей и площадей с интенсивным движением транспорта в течение пяти лет после окончания их строительства, реконструкции или выполнения капитального ремонта дорожного покрытия, за исключением случаев вскрытия демонтажных люков при ремонте оборудования и устройств в подземных объектах метрополитена.

В исключительных случаях решение о досрочном вскрытии проез- жей части или тротуаров улиц с интенсивным движением транспорта и пешеходов принимается Городской комиссией по упорядочению разрытий при производстве строительных работ на территории города Москвы. Использование прогрессивных методов в проектных ре- шениях и применение новых конструкций, материалов и изделий для прокладки и переустройства инженерных коммуникаций и подземных со- оружений.

Применение преимущественно новых технологий, не свя- занных с разрытием траншей методы санации трубопроводов, протяжки внутри реконструируемых трубопроводов полиэтиленовых труб и т. Закладку поперечных резервных каналов и труб перс- пективных прокладок в границах проезжей части для избежания пов- торных разрытий, а также конструктивные решения, позволяющие про- водить последующие эксплуатационные, ремонтные и реконструктивные работы на коммуникациях без нарушения дорожной одежды, благоуст- ройства территорий и зеленых насаждений.

Прокладку инженерных сетей от мест присоединения до объекта строительства до начала работ по нулевому циклу зданий и сооружений, за исключением случаев, специально оговоренных в про- екте.

Учет требований Режима регулирования градостроитель- ной деятельности и положений Закона "О защите зеленых насаждений" при прокладке инженерных коммуникаций на территориях природного комплекса. Запрещается прокладка газопроводов под железнодо- рожными мостами и путепроводами. Использование инженерных сооружений железной дороги для прокладки городских коммуникаций допускается только с разрешения начальника Московской Ок- тябрьской железной дороги.

Разработка проектной документации на капитальный ремонт дорожной одежды производится с учетом техни- ческих требований на ремонт дорожных покрытий ма- гистралей, улиц и внутриквартальных территорий ВН В отдельных случаях при малых объемах работ при устройстве однослойных покрытий без нарушения бе- тонного основания допускается разработка проектов на капитальный ремонт асфальтобетонного покрытия дорог на топографических планах масштаба 1: Проектирование объектов в зонах расположения действую- щих линий метрополитена и переустройство существующих подземных сооружений при строительстве новых линий метрополитена выполняется с учетом требований, действующих нормативных документов, а также "Временных технических условий на проектирование и прокладку под- земных инженерных коммуникаций в зоне расположения сооружений мет- рополитена в г.

В проектах организации строительства на прокладку подземных коммуникаций и сооружений с учетом принятых в проекте решений предусматриваются мероприятия по очередности их переуст- ройства, а также мероприятия, обеспечивающие сохранность наземных и подземных сооружений, объектов благоустройства и зеленых насаж- дений, расположенных в зоне строительства. В состав проекта включаются ведомости с перечнем нарушенных объектов благоустройства детские игровые площадки, автостоянки, зеленые насаждения и т.

Размещение перемещение грунта, отходов строительства и сноса 2. Размещение и перемещение грунта на строительных объек- тах города Москвы, места складирования и вывоза грунта почвы , определяются в строгом соответствии с действующим порядком в г. Москве, утвержденным постановлением Правительства Москвы от N и другими нормативными документами. Объем необходимых исследований состава почвы и грунтов на стадии проведения изыскательских работ и проектирования определя- ется в соответствии с пунктом 2.

Растительный грунт, песок, песчаный грунт и другие компоненты почвогрунтов, завозимые на строительные объекты, должны иметь санитарно-эпидемиологические заключения на продукцию, товар, сертификаты качества и данные по радиационным, экологическим и аг- рохимическим характеристикам. Разрешение на использование, размещение, перемещение и вывоз грунтов оформляется Департаментом градостроительной полити- ки, развития и реконструкции города Москвы на основании заключений ОАО "Интус" Оператор системы грунт и Департамента природопользо- вания и охраны окружающей среды города Москвы.

Места полигоны для складирования и вывоза грунтов, непригодных к вторичному использованию, определяются ОАО "Интус" в зависимости от экологических и структурных характеристик с учетом мест расположения объектов. Для складирования почв, снимаемых со строительных площадок, и грунтов, пригодных для использования при благоустройстве и озеле- нении, а также рекультивации почвогрунтов непосредственно на стро- ительных площадках, отводятся участки, определенные стройгенпланом.


1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

В случае отсутствия возможности выделения участка в соответствии с пунктом 2. Производство земляных работ планируется в соответствии с результатами лабораторных и инструментальных исследований почвы грунтов на участке строительства. Утилизацию загрязненной почвы осуществлять в местах захоронения, отведенных в установленном по- рядке. При разработке проектной документации ПОС и ППР на прокладку, ремонт и реконструкцию подземных коммуникаций и соору- жений запрещается складирование грунта на проезжей части улиц, тротуарах, газонах.

Процедуры временного складирования, вывоза, захороне- ния грунтов, последующая рекультивация почв должны соответствовать проектной документации, согласованной с Департаментом природополь- зования и охраны окружающей среды города Москвы и имеющей положи- тельное заключение органа государственного санитарно-эпидемиологи- ческого надзора.

Размещение и перемещение отходов строительства и сноса со строительных объектов города Москвы, места складирования и вы- воза отходов определяются в строгом соответствии с действующим по- рядком, утвержденным постановлениями Правительства Москвы от N ПП "О порядке обращения с отходами строитель- ства и сноса в г. N ПП "О внесении изменений и дополнений в некоторые правовые акты города Москвы", распоряжением Правительства Москвы от N РП "О координации действий участников процесса обращения с отходами строительства и сноса в городе Москве", другими нормативными пра- вовыми актами города Москвы.

Отходы строительства и сноса для определения мест их утилизации и возможности дальнейшего использования для производс- тва товаров продукции , выполнения работ, оказания услуг или для получения энергии должны проходить обследование на соответствие санитарно-эпидемиологическим и экологическим требованиям. Порядок обследования отходов определен Рекомендациями по порядку оценки отходов строительства и сноса, подлежащих ис- пользованию, на их соответствие санитарно-эпидемиологическим и экологическим требованиям, утвержденными распоряжением Правитель- ства Москвы от Для регулирования перемещения и подтверждения наличия отходов строительства и сноса в г.

Москве в составе проектной доку- ментации разрабатывается "Технологический регламент процесса обра- щения с отходами строительства и сноса", который должен быть сог- ласован Мосгосэкспертизой. В составе технологического регламента должны быть представлены сведения по утилизации и переработке строительного мусора, образующегося при сносе, строительстве, ре- конструкции, реставрации зданий и сооружений, разборке дорожных одежд, демонтаже сетей и коммуникаций.

На основании технологического регламента, согласован- ного в установленном порядке, и заключения ГУП Проектно-производс- твенный и деловой центр "Информстройсервис" ГУП ППДЦ "Информ- стройсервис" Департамент градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы выдает Разрешение на перемещение отхо- дов строительства и сноса для переработки или Разрешение на пере- мещение отходов строительства и сноса для захоронения.

Полигоны свалки для размещения и вывоза отходов строительства и сноса, непригодных к вторичному использованию, а также дробильно-сортировочные комплексы по переработке отходов оп- ределяются в зависимости от характеристики отходов с учетом мест расположения строительных объектов, с которых отходы должны быть вывезены.

Вторичные материальные ресурсы дробленый щебень, кирпич , ввозимые на объекты, должны иметь технический паспорт, сертификаты качества и отвечать требованиям действующих санитарных норм, правил, гигиеническим нормативам. При разработке проектной документации на производство строительных и ремонтных работ запрещается захоронение отходов строительства и сноса на строительной площадке, складирование от- ходов на проезжей части улиц, тротуарах и газонах.

Производство работ в стесненных условиях городской застройки 2. Стесненные условия существующей городской застройки, в том числе насыщенность подземными коммуникациями и сооружениями, предполагают наличие пространственных препятствий на строительной площадке и прилегающей к ней территории, ограничение по ширине, протяженности, высоте и глубине размеров рабочей зоны и используе- мого в процессе строительства и дальнейшей эксплуатации подземного пространства, мест размещения строительных машин и проездов транс- портных средств, повышенную степень строительного, экологического, материального риска и, соответственно, усиленные меры безопасности для работающих на строительном производстве и проживающего населе- ния.

Особенности строительства реконструкции объектов, осуществляемого в стесненных условиях существующей городской заст- ройки, исследуются на стадии подготовки предпроектной документа- ции, разрабатываемой в соответствии с Положением о едином порядке предпроектной и проектной подготовки строительства в г.

Москве, и отражаются в ней. В целях обеспечения сохранности существующих зданий и сооружений, расположенных в зоне строительства и в зоне влияния предполагаемого проведения земляных и строительных работ, заказчик застройщик обеспечивает за счет средств инвестора обследование конструкций существующих строений для фиксирования их состояния до начала строительства и определения степени возможного влияния про- цесса проведения земляных и строительно-монтажных работ.

Организационно-технологические схемы строительства реконструкции объектов в стесненных условиях существующей го- родской застройки разрабатываются в проекте организации строитель- ства и предусматривают очередность строительства зданий и сооруже- ний и мероприятия по обеспечению сохранности существующих объек- тов. Проектные организации в строгом соответствии с задани- ем на проектирование и с учетом заключений по обследованию зданий и сооружений в обязательном порядке предусматривают в проектах специальные мероприятия по предотвращению деформаций, обеспечению прочности и устойчивости существующих зданий, строений и сооруже- ний, непрерывному наблюдению за их состоянием регулярные реперные съемки, установка маячков, усиление существующих конструкций, ук- репление оснований и проектируемых котлованов.

Затем заполнить данные Вашей организации и ещё раз нажать ссылку "Продолжить оформление". На открывшейся странице нужно найти текст "Счет для оплаты доступен по ссылке" и нажать ссылку. Счёт открывается у Вас и одновременно приходит к нам.

Если бухгалтерия требует счёт с печатью, то напишите это в примечании. Мы пришлём Вам на указанный E-Mail счёт с печатью, а Вы отдадите его в бухгалтерию для оплаты. После поступления денег на наш р. Посылка приходит достаточно быстро. Если ссылочный документ заменен изменен , то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться новым измененным документом.

Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

Документ, содержащий взаимоувязанные показатели и мероприятия по выполнению годовой производственной программы строительной организации.





Суммарная масса грузов, прибывающих и отправляемых в единицу времени. Количество подлежащих перевозке грузов в единицу времени в определенном направлении.


График производства работ — скачать образец в excel

Документация, содержащая организационно-технологические решения, мероприятия и требования. Юридическое или физическое лицо, обеспечивающее на принадлежащем ему земельном участке строительство, реконструкцию, капитальный ремонт объектов капитального строительства, а также выполнение инженерных изысканий, подготовку проектной документации для строительства, реконструкции, капитального ремонта.

Средства производства, имеющиеся на строительных площадках и не переданные в производственный процесс. Тара многократного обращения, представляющая собой пространственную конструкцию, соответствующая определенным конструктивным и технологическим требованиям, применяемая для хранения и доставки строительных грузов.

Застройщик, либо привлекаемое застройщиком или техническим заказчиком на основании договора физическое или юридическое лицо в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации [1], статья


Ссылки

Дата : 2010
Совместимость: Виндовс Vista, 8, 8.1,7, MacOS
Локализация: Русский
Размер файла: 22.93 Мегабайт




Комментарии

Имя:


E-mail:




  • © 2009-2017
    planeta-budushego.ru
    Написать нам | RSS записи | Sitemap